德班港处理着南非约60%的集装箱量/运输量。10月起，南非东海岸***港口德班港的延误和拥堵情况恶化。

据南非港口官员报告称，德班集装箱港口目前的拥堵状况可能要到2024年，甚至2月份才能得到缓解。

近71,000个集装箱滞留

在港口运营的行业机构南非货运代理协会估计，有近71,000个集装箱滞留在德班港或在离岸等待的船上。

许多集装箱都装有零售商希望在节日期间出售的商品，但时间已经不多了。一些零售商现在采取利用空运的方式在圣诞节前进货。

上个月，德班港经历了“异常大风和多雨”的天气，致使运营时间损失了159小时，超20艘船只等待进港，平均延误时间长达18天。

图源：搜航网-港口百科-德班港

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多船司进行调整

图源：搜航网-运价查询

鉴于德班港的情况，马士基于11月初对从东非和西非以外的目的地运往南非的集装箱征收每集装箱200至400美元的拥堵费。MSC地中海航运公司紧随其后，征收了类似的拥堵费。

CMA CGM近期也宣布，将从12月开始对前往伊丽莎白港、德班和开普敦的航线征收每TEU 200美元的港口拥堵附加费。马士基和其他承运商也取消了港口停靠，并宣布改变轮换班次。